Ventili, poput ostalih mehaničkih proizvoda, također zahtijevaju održavanje i održavanje. Dobar posao održavanja može značajno proširiti radni vijek ventila.
1. Skladištenje i održavanje ventila
Svrha skladištenja i održavanja je sprečavanje oštećenja ventila ili smanjenja kvaliteta tokom skladištenja. U stvari, nepravilno skladištenje jedan je od važnih razloga oštećenja ventila.
Skladište ventila treba biti u redu - organizovano, sa malim ventilima postavljenim na policama i velikim ventilima uredno uređenim na skladištu. Ne treba im se nasumično nagomivati, a prirubnica ne bi trebala direktno dodirnuti zemlju. To nije samo za estetiku, već i što je još važnije, zaštititi ventil da se ošteti utjecajem. Zbog nepravilnog skladištenja ili rukovanja, nepotrebni gubici kao što su slomljeni ručni čečevi, neugodni stabljici ventila, labavi i izgubljeni fiksiranje matice između ručnih stabljika i stabljika ventila treba izbjegavati.
Za ventile koji se ne koriste privremeno u kratkom roku, a azbestni pakiranje treba ukloniti kako bi se spriječilo elektrohemijsku koroziju i oštećenje stabljike ventila.
Ventili trebaju biti zapečaćeni voskom papirom ili plastičnim listovima na ulazu i izlazu kako bi se spriječilo da prljavština uđe i pogađaju ventil.
Ventili koji mogu hrđati u atmosferi trebaju biti obloženi uljem protiv hrđe i zaštićene su kako bi se spriječilo hrđanje.
Ventili postavljeni na otvorenom moraju biti prekriveni kišnim i prašinom - otpornim materijalima kao što su ulje osjetilo ili cerada. Skladište u kojem se spremaju ventili trebaju biti čisti i suvi.
2. Upotreba i održavanje ventila
Svrha upotrebe i održavanja je proširiti radni vijek ventila i osigurati pouzdano otvaranje i zatvaranje.
Tema stabljike ventila često se trlja na maticu za ventil i treba ih presvući žutim mastima, molibdenom odkolovnijem ili grafitnim prahom za podmazivanje.
Ventili koji nisu često otvoreni ili zatvoreni trebali bi se redovito okrenuti njihov ručni kotač da bi dodali mazivo na matične niti za sprečavanje grickanja.
Vanjski ventili trebaju biti opremljeni zaštitnim rukavima na stabljici ventila kako bi se spriječilo kiša, snijeg, prašinu i hrđu. Ako je sistem ventila mehanički u praznom hodu, potrebno je podmazati mjenjač s tianjinom Ai mazivom na vrijeme.
Osigurajte čistoću ventila.
Redovno se pridržavajte i održavajte integritet komponenti ventila. Ako pričvršćeni orah ručnog kotača, treba ga u potpunosti podudarati i ne koristiti naizmjenično, u protivnom će brusiti četiri ugla gornjeg dijela ventila, postepeno gubeći pouzdanost prikladnosti, pa čak i ne mogu započeti.
Nemojte koristiti ventil za nošenje drugih teških predmeta i ne stojite na ventilu.
Stabljika ventila, posebno navojni dio, treba redovno obrisati. Maziva koja su zagađena prašinom treba zamijeniti novim, jer prašina sadrži nečistoće koje mogu lako nositi niti i stabljiku ventila, utječući na uslužni vijek ventila.
Ventili koji se stavljaju u rad treba održavati jednom u svakom kvartalu, jednom u šest mjeseci nakon proizvodnje, jednom svake godine nakon dvije godine proizvodnje, a prije zime svake godine. Izvršite operaciju fleksibilnosti ventila i ispustite jednom mesečno.
3. Održavanje i održavanje punila
Pakovanje je direktno povezano sa komponentama za brtvljenje ključa koje određuju da li postoji curenje kada se ventil otvori i zatvori. Ako pakovanje ne uspije i uzrokuje curenje, ventil je također ekvivalentan neuspjehu, posebno za ventile u urezima. Zbog njihove visoke temperature, korozija je relativno jaka, a pakovanje je sklono starenjem. Jačanje održavanja može proširiti životni vijek materijala za pakiranje.
Kad ventil napusti fabriku, zbog temperature i drugih faktora može se pojaviti vanjsko curenje. U ovom slučaju potrebno je pravovremeno pooštiti matice na obje strane poklopca za pakiranje. Sve dok nema vanjskog curenja, može se ponovo zategnuti u budućnosti. Nemojte sve zategnite odjednom da biste spriječili da se pakiranje izgubi elastičnosti i brtvljenja performansi.
Neki pakovanje ventila sadrži molibden dionksid za mazivo za podmazivanje. Nakon nekoliko mjeseci upotrebe, odgovarajuća maziva za podmazivanje treba dodati pravovremeno. Kad pakovanje treba dopuniti, odgovarajuće pakovanje treba dodati pravovremeno kako bi se osiguralo performanse brtvljenja.
4. Održavanje dijelova prijenosa
Tijekom procesa otvaranja i zatvaranja ventila, podriginatorska mast koja je izvorno dodana i dalje će teći i zajedno sa temperaturom, korozijom i drugim faktorima, ulje podmazivanje nastavit će se sušiti. Stoga bi se prenosni dijelovi ventila redovno provjeravali, a ako ih pronađe, treba ih puniti pravovremeno kako bi se spriječilo povećano trošenje zbog nedostatka maziva, što može prouzrokovati nestabilnost prijenosa ili neuspjeh školjke.
5. Održavanje i održavanje tokom ubrizgavanja mast ventila
Prilikom ubrizgavanja masti u ventile često se zanemaruje pitanje količine ubrizgavanja masnoće. Nakon punjenja mašu, operater odabire način ventila i metodu ventila za ubrizgavanje prije nego što nastavite sa operacijom ubrizgavanja masti. Postoje dvije situacije: s jedne strane, nedovoljna ubrizgavanje masti rezultira nedovoljnim ubrizgavanjem masti, a zaptivna površina ubrzava nošenje zbog nedostatka maziva. S druge strane, prekomjerna ubrizgavanje masti vodi u otpad. To je zato što ne postoji precizan izračun zaptivač za brtvljenje različitih ventila na osnovu njihovih kategorija tipa. Kapacitet zaptivanja može se izračunati na bazi veličine i vrste ventila, a zatim se može ubrizgati odgovarajuća količina maziva za podmazivanje.
Pitanja pritiska često se previđaju za vrijeme ubrizgavanja mast ventila. Tokom procesa liposukcije, pritisak liposukcije pokazuje redovne vrhove i doline. Tlak prenizak, brtvljenje i kvar, pritisak previsok, port za ubrizgavanje masti blokiran, mast cvjeta trešnje ili brtveni prsten zaglavljen sa pločama ventila i ventila. Obično, kada je tlak ubrizgavanja masnoća prenizak, ubrizgava maziva za podmazivanje ima tendenciju da prolazi u dnu ventila, koja se obično javlja u malim ventilima vrata. Ako je tlak ubrizgavanja previsok, na jednoj ruci, provjerite mlaznicu masti i zamijenite je ako je rupa za mast blokirana. S druge strane, ako masnoća otvara, koristite rješenje za čišćenje da biste opetovano omekšali neuspjelu masti za brtvljenje i ubrizgavanje novog maziva za podmazivanje za zamjenu. Pored toga, model za brtvljenje i brtveni materijal također utječu na tlak ubrizgavanja mast. Različiti oblici za brtvljenje imaju različite pritiske ubrizgavanja masnoća, a općenito, pritisak za ubrizgavanje mast za tvrde brtve veći je od one za meke brtve.
Prilikom ubrizgavanja masti u ventile, pažnju treba posvetiti položaju prekidača ventila. Kuglasti ventili obično su u otvorenom položaju tokom održavanja, a u posebnim okolnostima mogu se zatvoriti za održavanje. Ostali ventili se ne mogu tretirati isključivo na osnovu njihovog otvorenog položaja. Vredni ventil mora biti u zatvorenom stanju tokom održavanja kako bi se osiguralo da mast za podmazivanje ispunjava brtveni utor duž brtvenog prstena. Ako u otvorenom položaju, brtvljenje masnoća će direktno ući u kanal protoka ili komoru ventila, uzrokujući otpad.
Kada se ubrizgava mast ventila, pitanje efekta ubrizgavanja masnoće često se previdi. Tlak, iznos za ubrizgavanje masnoća i položaj prekidača su normalni tokom operacije ubrizgavanja masti. Ali da biste osigurali efekt podmazivanja ventila, ponekad je potrebno otvoriti ili zatvoriti ventil, provjeriti efekt podmazivanja i potvrditi da je površina bale ili vrata ventila ravnomjerno podmazana.
Prilikom ubrizgavanja masnoće, pažnja treba posvetiti tijek ventila odvodnje tijela i utikačući pritisak. Nakon ispitivanja tlaka ventila, plin i vlaga unutar zapečaćene komore povećavat će pritisak zbog porasta temperature okoline. Prilikom ubrizgavanja masti potrebno je prvo odvoditi i osloboditi pritisak kako bi se olakšao gladak napredak radova ubrizgavanja masti. Nakon ubrizgavanja masti, zrak i vlaga unutar zapečaćene komore su u potpunosti raseljeni. Pravovremeno puštanje pritiska komore ventila također osigurava sigurnost upotrebe ventila. Nakon završetka ubrizgavanja masnoće, obavezno zategnite utikače za odvod i pritisak kako biste spriječili da se dogodi neočekivane situacije.
Prilikom ubrizgavanja masti također je potrebno promatrati poravnanje između promjera ventila i brtvenog sjedala za prsten. Na primjer, za kuglični ventil, ako postoji smetnje u otvaranje, ograničenje otvaranja može se podesiti prema unutra kako bi se potvrdio da je promjer ravno prije postavljanja. Podešavanje granice ne treba se fokusirati samo na otvaranje ili zatvaranje jedne pozicije, već i razmotrite ukupnu situaciju. Ako je otvor ravna i nije pravilno zatvoren, uzrokovat će ventil da se čvrsto ne zatvori. Slično tome, prilikom podešavanja zatvaranja, također bi trebalo uzeti u obzir odgovarajuća prilagođavanja položaja u otvaranju. Osigurajte putovanje pravom kutom ventila.
Nakon ubrizgavanja masti, obavezno zapečati port za ubrizgavanje maziva. Da bi se izbjegle nečistoće ulazak ili lipidna oksidacija na portu za ubrizgavanje masti, na poklopac treba primijeniti mast protiv hrđe kako bi se spriječilo hrđanje. Za sljedeću operaciju aplikacije.
